基于转发效率预测的车载网路由协议
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引用本文:贲挹坤,朱琦.基于转发效率预测的车载网路由协议[J].南京邮电大学学报:自然科学版,2017,37(3):73~77
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作者单位
贲挹坤 南京邮电大学 江苏省无线通信重点实验室江苏南京210003;南京邮电大学 宽带无线通信与传感网技术教育部重点实验室江苏南京210003 
朱琦 南京邮电大学 江苏省无线通信重点实验室江苏南京210003;南京邮电大学 宽带无线通信与传感网技术教育部重点实验室江苏南京210003 
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB329005)和国家自然科学基金(61571234)资助项目
中文摘要:由于车辆的高移动性,网络拓扑结构频繁变化,路由协议对于信息发送效率有着很大的影响。结合已有的MAC层多信道接入协议,考虑信道衰落产生的传输失败概率,设计了一种基于转发效率预测的跨层路由协议GPSR-EP(Greedy Perimeter Stateless Routing Based on Efficiency Prediction)。GPSR-EP通过对下一跳的所有可选节点的转发效率进行预测,以单位时间传输距离最优化为策略进行路由选择,有效提高信道利用率。仿真结果表明,与GPSR相比,GPSR-EP在高速场景中能有效提高网络传输效率。
中文关键词:车载自组织网络  路由协议  GPSR  VeMAC  多跳转发
 
VANET routing protocol based on efficiency prediction
Abstract:Due to the high mobility of vehicles,the network topology changes frequently,such that the routing protocol has a great impact on the efficiency of information transmission.A novel cross-layer routing protocol greedy perimeter stateless routing based on efficiency prediction (GPSR-EP) is proposed.The transmission failure probability caused by channel fading is considered.The forwarding efficiency of each node in the next hop is predicted,and the optimization of transmission distance in the unit time is used as the strategy to improve the channel utilization.Simulation results show that,compared with GPSR,GPSR-EP has an obvious improvement on the transmission success rate and the transmission delay.
keywords:vehicular ad hoc network(VANET)  routing protocol  greedy perimeter stateless routing(GPSR)  VeMAC  multihop transmission
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